海南岛位于海南省，属热带气候，吸引了来自世界各地的大量游客，带动了当地旅游业的蓬勃发展。更重要的是，该地区新兴经济体正在推进贸易增长和交通发展。

项目背景

为使基础设施满足日益增长的交通流量需求，2016 年夏季，开始对 G 98 海南环岛高速公路白莲至龙桥段及 S 82 联络线(即海口绕城高速)进行修复和扩建，全线长 32 千米，双向两车道扩建为双向三车道。此工程采用了维特根集团环保、领先的技术。承包商使用悍马公司 HD 138 型压路机进行大部分压实工作，这不仅因其优质的机器设备，更因其高效的压实效果和较低的成本。

海口绕城高速公路改扩建工程

近年来，车辆日通行量已超过 45,000 辆，作为通往 G 98 海南环岛高速公路的必经通道，四车道的 G 223 交通拥堵状况日益严重。海南省交通工程建设局预计车辆日通行量将进一步增加至 55,000 辆，因此计划将双向两车道改为双向三车道。

HAMM 压路机负责主要压实作业

承包商中国公路工程咨询集团有限公司在完成沥青摊铺作业后，选择使用悍马压路机进行主要压实作业。设备经理杨德荣说道：“使用悍马压路机，我们实现了高效的路面压实效果。”多年来，悍马压路机给用户带来了良好的施工体验，因为他的机组设备中拥有了 HD 130 压路机，即 HD 138 压路机的前身。他清楚地知道，“悍马压路机具有极高的施工稳定性。”此外，一旦机器出现问题，服务团队总会迅速提供解决方案。

悍马高压实性能遥遥领先

承包商中国公路工程咨询集团有限公司在完成沥青摊铺作业后，选择使用悍马压路机进行主要压实作业。设备经理说道：“使用悍马压路机，我们实现了高效的路面压实效果。”多年来，悍马压路机给用户带来了良好的施工体验，因为他的机组设备中拥有了 HD 130 压路机，即 HD 138 压路机的前身。他清楚地知道，“悍马压路机具有极高的施工稳定性。”此外，一旦机器出现问题，服务团队总会迅速提供解决方案。

高效压实

悍马压路机能取得如此优异的压实效果，归功于其高压实功率。在振动模式下，压路机激振力高达 195 kN。这使得压实质量更高、施工更加高效，正如项目初期进行的一项测试表明：悍马 HD 138 型压路机在振动模式下，仅需六遍碾压就可达到与其相同重量级别的竞争对手八遍碾压所达到的压实效果。25% 的效率领先优势对很多因素产生了积极影响，最重要的是缩短了工期、降低了成本。

洒水系统控制精确

HD 138 双钢轮压路机由中国生产制造，其优异的视野为悍马压路机在中国施工现场提供了关键优势。得益于其智能设计的机架结构、箱体和驾驶室，机手始终对钢轮和喷洒杆一览无余—无论保持何种坐姿。驾驶员能及时发现洒水喷头堵塞情况，大大优化了压实效果，实现高质量压实。此外，洒水喷嘴位置十分易于接近，拆卸、安装简单快速。

一切尽在掌控

灵活向两侧旋转的驾驶员座椅是 HD 138 和 HD 128 型压路机另一个出众特点，机手能够对钢轮边缘和机器周围区域具有优异的视野。这使得贴边压实作业轻松完成。防护篷上的高质量大灯和驾驶室上的照明灯，使机器周围的施工环境尽收眼底。得益于直观的操作、通过简单易懂的符号将所有重要施工数据显示在布置清晰的操控面板上，使维特根中国的 HD 系列双钢轮压路机非常易于操作。显示屏上不使用任何文字，也就是说，机手无需掌握其它语言技巧。这是悍马压路机的一大亮点，并显著提高了整体施工的安全性。

工况信息